【スロットルセンサー】に関する知恵袋
【質問】
マジェスティSG03Jのスロットルセンサーマジェスティ SG3J前期にFCR33を付けました。元々マジェスティ4HCに付いてたので取付後普通にエンジン始動しましたがスロットルセンサーが付かないことに気付きました！マジェスティSG3J前期のスロットルセンサーは進角の調整に関係あると聞きましたがかなり影響する物でしょうか？少しの差なら無視してもいいかな？とも思っているのですが・・・FCRにはスロットルセンサーを取り付けようが無くてどうしようか？悩んでいます。全開固定でつないでおく・・・とか前閉状態でとりあえずつないでおく・・・とか？スロットルセンサーの知恵袋については、スロットルセンサーの知恵袋を説明すると、中古車情報については、今まで経験のある方、ショップの詳しい方、アドバイスをお願いします。補足とりあえず！カプラーから切り離した状態で走ってみました。その後、ほぼ全開状態固定で接続して走ってみました。違いがよくわかりません？？スロットルセンサーの役目って何なのでしょうか？以上が中古車情報の解説になります。
【解答】
こんにちわ。中古車情報です。また、スロットルポジションセンサーは、スロットルバルブの開度と連動して点火時期を調整する物です。スロットルセンサーの知恵袋を追求していくと、4気筒・2気筒になると１つのエンジン内で（キャブレターも）連動して動作しますので、スロットル開時の加速悪化・回転数が上がらないなどの狂いが出てきますが、単気筒エンジンは連動して動いている気筒がないので、センサーがあってもなくてもあまり違いはでません。スロットルセンサーの知恵袋をいうと、中古車情報から考えると、ただ、実際は多少の狂いが出ていると思います。
